Dokąd dojadę?

Zasięg komunikacji miejskiej

Kliknij punkt na mapie albo przeciągnij znacznik.

Kierunek
Czas
Dojście piesze
Środki transportu
Opóźnienia

Czas podróży [min]

☕ Podoba się? Postaw kawę

Jak korzystać z mapy?

Mapa pokazuje, jak daleko można dotrzeć komunikacją miejską (z przesiadkami) w zadanym czasie. Wybierz miasto na górze panelu. Zależnie od miasta analiza obejmuje tramwaje, autobusy, trolejbusy (Gdynia, Tychy, Lublin), metro i kolej miejską (Warszawa, Trójmiasto) oraz linie aglomeracyjne — dostępne środki transportu pokazują pola wyboru w panelu, a źródła danych stopka. Kliknij dowolny punkt na mapie, przeciągnij znacznik, wyszukaj adres albo użyj przycisku ⌖ (Twoja lokalizacja) — kolorowe strefy przeliczą się od razu. Przycisk „Kopiuj link" zapisuje bieżący widok (punkty i wszystkie opcje) w adresie strony — możesz go wysłać innym.

Tryby

Zasięg transportu — analiza jednego punktu. Porównaj dwa punkty — na mapie pojawia się drugi, pomarańczowy znacznik (z własną wyszukiwarką adresu), a strefa pokazuje miejsca, do których obie osoby dotrą w danym czasie — kolor odpowiada czasowi wolniejszej z nich. Idealne do szukania miejsca spotkania albo mieszkania „pomiędzy". Kliknięcie na mapie przesuwa znacznik bliższy miejscu kliknięcia. Przy kierunku „do miejsca": obszar, z którego da się dojechać do obu punktów.

Kierunek

Z miejsca — strefy pokazują, dokąd dotrzesz, wyruszając z wybranego punktu. Do miejsca — pokazują, skąd zdążysz dojechać do tego punktu (analiza transportu przyjeżdżającego).

Czas

O godzinie (domyślnie: najbliższe minuty) — liczone według rzeczywistego rozkładu jazdy dla wskazanej godziny i typu dnia, z oczekiwaniem na odjazdy i przesiadki (maks. 4 przesiadki). Przy kierunku „do miejsca" wskazana godzina oznacza czas przyjazdu. Ogólnie — suma czasów przejazdu i przejść, bez czekania na pojazdy; obraz „ile się jedzie", niezależny od rozkładu (wynik optymistyczny).

Dojście piesze

Gdy włączone, czas obejmuje dojście do przystanku, przejścia przy przesiadkach i spacer od przystanku docelowego (tempo ok. 4,5 km/h). Spacer prowadzony jest po realnych ulicach, chodnikach i ścieżkach z OpenStreetMap, więc strefa omija zamknięte kwartały i idzie dookoła tam, gdzie nie ma przejścia; rzeki, kanały i zatoki są barierą, a przez wodę przechodzi się mostami, kładkami i molami. Sieć dróg waży ok. 1 MB i dociąga się w tle — przez pierwsze sekundy po wybraniu miasta strefy są zgrubne. Gdy wyłączone, podróż zaczyna się od najbliższego zespołu przystankowego, przesiadki możliwe są tylko w ramach tego samego zespołu, a na mapie kolorowane są wyłącznie osiągnięte przystanki.

Środki transportu

Można ograniczyć analizę do wybranych pojazdów (tramwaj, autobus, trolejbus, kolej SKM/PKM) — np. odznaczenie kolei pokaże, jak wyglądałby dojazd wyłącznie komunikacją drogową.

Odznaczenie wszystkich daje tryb tylko pieszo: mapa pokazuje, dokąd dojdzie się samym spacerem (do 90 minut), licząc po lądzie — z obejściem rzek i zatok mostami. Rozkład, godzina i przełącznik „Uwzględnij spacer" nie mają wtedy znaczenia.

Trasa do wybranego miejsca

Kliknij prawym przyciskiem (na telefonie: przytrzymaj palec) dowolne miejsce na mapie, aby zobaczyć proponowaną trasę: odcinki pieszo, linie, przystanki przesiadkowe i godziny (w trybie „O godzinie"). W trybie porównania dymek pokazuje trasy obu osób.

Opóźnienia (tryb ostrożny)

Rozkłady zakładają idealną punktualność, a autobusy bywają opóźnione. Tryb ostrożny dodaje margines bezpieczeństwa: na każdą przesiadkę rezerwuje co najmniej 4 minuty (zamiast 1), a czasy jazdy wydłuża zależnie od środka transportu. Tam, gdzie zebraliśmy już dość pomiarów z danych na żywo, zamiast tego szacunku używane jest rzeczywiste typowe opóźnienie danej linii o danej porze (wartość, w której mieści się 80% kursów). Baza pomiarów rośnie z każdym dniem, więc wyniki będą coraz wierniejsze.

Strefy na mapie

Kolory od ciepłych (blisko) do chłodnych (daleko): do 10, 10–20, 20–30, 30–45 i 45–60 minut. Pasmo „ponad 60 min" jest szare i obejmuje miejsca osiągalne w 60–90 minut. Woda (zatoka, port, rzeki) jest wycinana ze stref.

Statystyki

W trybie „Zasięg transportu" przełącznik „Pokaż statystyki" otwiera tabelę: zasięg — największa odległość w linii prostej od punktu, osiągalna w danym czasie; % miasta — odsetek powierzchni lądowej miasta w granicach administracyjnych (dla Trójmiasta: Gdańsk+Sopot+Gdynia) objętej strefą — tylko przy włączonym spacerze, bo wtedy strefy tworzą ciągły obszar.

Dane

Rozkłady jazdy pochodzą z otwartych danych przewoźników i miast — źródła dla wybranego miasta wymienia stopka panelu. Podkład i geometria wody: OpenStreetMap. Wyniki są orientacyjne — rzeczywiste czasy zależą m.in. od ruchu ulicznego i opóźnień. Odwiedziny zlicza anonimowo GoatCounter (bez plików cookie i bez profilowania), a Google Analytics oraz reklamy Google działają wyłącznie po wyrażeniu zgody; zgodę można cofnąć czyszcząc dane strony w przeglądarce.